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面漆桔皮的控制方法

作者:本网编辑     来源:汽车工艺与材料
1 漆膜厚度
在满足遮盖力要求的前提下,应尽量降低金属色漆的漆膜厚度,同时尽可能地提高清漆涂层膜厚度。
金属色漆的喷涂通常采用高速自动静电旋杯喷漆机(ESTA)和自动空气喷枪(Spraymate)相结合的方式。一般ESTA喷漆的膜厚应为金属色漆总膜厚的60%~70%、Spraymate喷涂的膜厚为金属色漆总膜厚的30%~40%。每种金属色漆上述的喷漆比例都不相同,需在实践中找出最佳比例,一般金属色漆的膜厚控制12~18μm,清漆的膜厚控制在25~35μm。
2 添加助剂
喷涂环境对漆膜的桔皮程序有影响。在不能保证喷漆室恒温/恒湿的条件下,可以通过添加助剂减轻桔皮程序。例如在高温情况下,可添加高沸点助剂(如二乙二醇丁醚和乙二醇丁醚醋酸酯等)改善在喷涂过程中由于溶剂挥发过快而产生的漆膜桔皮缺陷。
另外,金属色漆的干燥程度达到85%后再喷涂清漆比较好,因此可以通过添加流动改性助剂来改善金属色漆的干燥程序。但要注意对流动改性助剂添加量的控制,添加量不足会导致涂层出现桔皮和针孔;而添加量过多又会导致涂层出现失光和雾影,而且对涂层附着力也有一定程序的影响。
3 静电自动喷涂机工艺的控制
目前,大多数轿车厂家的涂装线采用了高压静电自动喷涂系统。在实际生产过程中,针对不同的面漆涂料,选择合作的自动喷涂机工艺控制参数是很重要的。
3.1 旋杯的转速
ESTA的旋杯转速是对涂料雾化粒径影响最大的因素。旋杯转速过低时,涂料雾化不良,导致漆膜粗糙;转速越大,涂料的雾化粒径越小,漆膜的平滑性越好,但雾化过细会导致漆雾的损失,而且会造成自动喷涂机透平轴承的过度磨损。因此对溶剂型涂料而言,在喷涂中涂和色漆中时,应控制ESTA的旋杯转速在20000~30000 r/min;在喷涂清漆时,应控制ESTA的旋杯转速在20000~35000 r/min。
3.2 整形空气量
调整ESTA的整形空气量可以控制喷漆扇面的大小,整形空气量越低,喷漆扇面越大。适量减少整形空气量,可减轻漆膜的长波桔皮;但整形空气量过低时,喷出的漆雾会污染旋杯。
3.3 喷涂距离
喷杯与车身的喷涂距离一般应控制在250~300mm。距离过大,不仅会影响涂料的利用率,还会对涂层的平滑性造成不利影响。
3.4 喷涂流量
增加中涂和清漆的漆膜厚度可以提高涂层的丰满度,有效降低涂层桔皮,而喷涂流量是影响漆膜厚度的重要因素。事实上,当喷涂流量达到流挂的临界状态时,涂层的表面效果最佳。因此,可根据实际生产情况确定几套不同的喷涂控制参数,使喷涂流量始终保证在似流非流的状态。
3.5 静电电压
ESTA喷涂的静电电压对涂层桔皮也有影响,一般控制在30~1000kV较好。

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