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涂装废气怎么处理比较好

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汽车工业的发展，导致涂装废气的大幅度增加，涂装废气的主要来源是喷漆、烘干、储漆调漆间。烘干废气的VOCs浓度高，一般采用蓄热式热力焚烧直接处理；而喷漆废气，包括流喷漆室、流平室、储调漆间废气，其浓度相对较低，通过活性炭吸附后排气筒高空排放，因国家环保要求日趋升级，涂装废气怎么处理比较好非常急迫！

根据涂装行业废气风量大、浓度低、成分复杂不具有回收价值的的特点，优先选用沸石转轮浓缩+RCO催化燃烧设备，可同时将燃烧产生的热量回用至烘干环节或用于燃气发电以节约能源。该法将低浓度的有机废气通过沸石转轮将其浓缩成高浓度的有机废气，经过换热器和燃烧区将有机废气加热到280℃以上通入催化燃烧室，，在催化剂的作用下使废气中的VOCs氧化分解成CO2和H2O。催化氧化产生的中高温气体经过换热器时，预热进入的废气，从而节省废气升温燃料的消耗。

设置LEL监测联锁保护，非稳态控制、温度预警、停机警报及故障应急处置，催化燃烧室无火焰氧化，配泄爆膜片，设备性能安全稳定。涂装废气能很好的得到处理。

活性炭吸附/脱附+催化燃烧工艺是目前环保局认可的汽车涂装喷漆废气处理工艺，其性能稳定，结构简单，成熟可靠，经济环保。本项目采用的吸附催化一体设备就是在基本工艺原理不变的前提下优化了使用功能，简化了操作程序，提高了安全性能，降低了能耗水平，从而提高涂装废气处理。

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