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汽车涂装生产线的喷漆工艺如何

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涂装技术是汽车铝轮毂涂装生产线技术的后一道工序,通过对汽车轮毂进行涂装处理,既可以提高汽车外观美观,又可以进一步加强汽车轮毂的防腐蚀能力和防打石能力。

汽车涂装生产线中,喷漆工艺一般流程是这样的:预处理→热水洗(喷-浸-喷)→预脱脂(喷)→脱脂(喷-浸-喷)→水洗1(喷)→水洗2(喷-浸-喷)→表调(喷-浸-喷)→磷化(喷-浸)→水洗3(喷)→水洗4(喷-浸-喷)→钝化(喷)→水洗(喷)→水洗(喷-浸-喷)→水洗(喷)→沥水检查→电泳(浸)→1#UF喷淋→2#UF喷淋→3#UF水洗(喷-浸-喷)→4#UF喷淋→洁净DM喷淋→洁净DM水洗(喷-浸-喷)→洁净DM喷淋→沥水转挂→烘干→强冷→电泳漆检查→钣金修整→电泳漆修整打磨(离线修补)→堵孔(夹具孔、沥水孔)→密封胶(粗密封)→转挂→上遮蔽(总装装配孔)→喷阻尼胶→卸遮蔽→转挂→装隔热垫片→喷门槛胶

一般进行涂装处理时常用的涂料有油漆和清漆两种。铝合金轮毂的操作环境不好,进行涂装工序时,一般在轮毂处理生产线上预约3个涂装室,使汽车轮毂得到充分的涂装处理。

同时,为了提高涂装处理后汽车铝轮毂的涂装质量,通常选择丙烯涂装处理汽车轮毂。通过丙烯酸烤漆处理色漆以及清漆,能够有效消除轮毂喷漆出现色差的情况。涂装技术主要有手动涂装和自动涂装两种方式。手动喷漆对于操作人员的操作要求较高。手工涂装作业,作业人员应有充分的涂装经验,确保涂装处理后铝合金轮毂表面涂装均匀,外观平整。

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