浅析汽车涂装过程质量控制 降低制造成本

1 引言

    汽车涂装工艺在四大工艺中能耗最高占到总能耗73%,汽车生产厂家要降低制造成本关键是怎样降低涂装制造成本。奇瑞涂装一车间本着“不造不合格品就是降本”的思路严抓涂装过程质量管理来降低返修率和返工率，努力提高油漆车身一次合格率。

    2 一次合格率

    一次合格率：指油漆车身经面漆烘干后，到达修饰工序经过简单的打磨、抛光且不需要修补就能合格的油漆车身数除以总检车身数得到的百分比。目前国内汽车厂油漆车身一次合格率大多在80%左右。经过长期的统计分析发现影响涂装一次合格率偏低的主要原因是过程质量管理滞后。

    3 工序布置

    奇瑞公司涂装一车间采用主体一层，局部二层的布置方式，主要的生产操作集中在一层，车间的送风、排风、加湿系统设备主要集中在二层。采用三涂层涂装工艺，前处理采用低温磷化、阴极电泳、中涂面漆内表面采用手工喷涂外表面采用自动机喷涂，材料为溶剂型涂料。

    具体流程为：预清洗预脱脂脱脂水洗表调磷化新鲜水洗去离子水洗电泳UF1UF2循环去离子水洗沥水电泳烘干粗密封底板UBS细密封PVC烘干底漆打磨擦净中涂喷涂中涂烘干中涂打磨中打擦净色漆喷涂清漆喷涂面漆烘干修饰点修补喷蜡

    涂装一车间是公司运作时间最长的一条涂装生产线，通过不断的工艺优化和创新，目前各种设备运行状况良好，产品质量稳定，一次合格率在90％以上且屡创新高。

    4 涂装过程质量管理方法

    4.1 全面质量管理

    全面质量管理方法就是过程管理方法，通过过程控制方法达到产品最终质量控制的目的，具体管理如下：

    4.1.1 操作员工的管理

    涂装操作人员包括辅助人员（如管理人员、环境清扫人员等），其素质的高低是保证涂装质量的重要因素，他包括职业道德、操作技能、质量意识。我们可以做如下工作：

    ①、创建优秀的车间或工段文化，向员工宣传质量管理理念，让员工明确自己的工作目标和奋斗的方向，并通过物质和精神的奖惩，把质量理念与公司制度结合起来，建成一个浓厚的车间或工段质量管理氛围，让每个员工都融入进来。

    ②、劳动技能培训，包括岗位操作技能和相关知识。操作技能是指工人在实际操作中动作的熟练程度，而技能知识则是对操作技能的理解深度。要先培训再实践，这样可以减少很多错误操作环节。

    ③、多功能工的培养，20世纪末日本丰田公司创造了准时生产方式即“只有在需要的时候按照需要的量，生产所需的产品”这种模式的生产需要具备多种操作技能的工人，要使作业人员对各个工序都熟悉的多面手。多功能工的培养通常采用岗位定期轮换的方法，当然为确保定期轮换的实现，必须有一套考核和激励的措施，以确保多功能工对生产起促进作用。

    上述的几种方法对员工生产技能的提高都产生了积极的作用，使生产效率大大提高，同样也使过程质量有了很大的提高。

    4.1.2 设备的管理

    涂装设备及工具是否处于良好的技术状态，是确保正常生产秩序的关键。因为自动化高的生产线一环扣一环，如果其中的一道工序处于带病状态，就会影响整个涂装质量，所以必须管好每台设备，使其发挥最大的效用。

    ①设备的合理使用，保持其良好的性能和应用的精度，杜绝违章操作设备现象发生

    这样既减少了磨损又延长了设备的使用寿命，从而发挥设备的效能。

    ②、设备的维护保养，设备在长期的运行过程中，由于零部件之间的摩擦、振动会产生磨损、腐蚀、变质等问题。出现类似问题要进行日常保养即在班内或在班前进行，包括对设备的清洁、检查、紧固、润滑、调整等，目的是提高设备的完好率和利用率。一般包括，设备周围地面的清洁、设备表面清洁、传动部分的润滑、调整皮带等维护工作。

    ③、设备的点检，是为了准确掌握设备所规定的功能，按预先规定的标准，通过人的五官和运用检测的手段，对设备进行有效的点检，将设备故障造成的损失降低在最小范围内。那么这项工作也同样需要我们的相关员工全部参与进来，做到谁的设备工具谁去维护保养，真正地做到设备工具的“三好、四会”工作。

    4.1.3 原材料的管理

    涂装车间所用的原材料包括涂料、稀料、脱脂剂、磷化处理剂、研磨材料等，原材料的管理，目的是选择优质、价廉的原材料，严格监控原材料的质量，充分了解其性能、存在的问题，并制定相应的对策，以免原材料质量影响正常的生产秩序和涂装质量。

    4.1.4 工艺的管理

    涂装工艺管理是涂装管理的重要内容，是一项复杂细致的工作，工艺管理人员本身必须具备高度的责任感和较高的技术水平，必须不定期对涂装的工艺文件、涂装工艺执行情况、涂装技术状况和涂装的质量进行检查，在有重大工艺变更时要对全体员工进行培训。

    ①、参数和操作方法的控制，对每个工序生产过程进行控制，常用的方法是在每道工序中按照工艺的规定的参数进行检查，为了确保操作工对工艺的执行程度和便于检查，一般将对质量影响较为关键的工序定为“关键工序质量控制点”。

    ②、工序检验，注重产品工序的合格率，不制造不合格品，或不合格品不下流。主要包括前处理表面质量检查以及中涂面漆涂层的涂装质量检查

    4.1.5 环境的管理

    涂装环境对涂膜的形成影响极大，已经成为影响涂膜质量的重要影响因素。涂装环境包括涂装的光照度、温湿度等。

    ①、涂装的光照度一般根据不同工位有不同的要求，一般操作工位是300LUX，喷涂工位是500LUX，检验与修补补工位是800LUX。

    ②、温湿度，大气的温湿度与涂料的干燥和施工性能有很大的关系，气温在5度以下涂料的干燥极慢，温度过高，溶剂蒸发较快影响流平；湿度在85%以上易产生涂膜“发白”且涂膜的性能下降，所以汽车溶剂型涂装施工的最佳温湿度为，温度20~24度，湿度60%~75%。