工艺技术│管道用功能性粉末涂料的浅析

【摘要】本文论述了管道内、外壁粉末涂层应用于不同场合所体现的独特功能，对粉末涂料提出了专门的性能要求，并呼吁加强粉末涂料市场管理，使之朝着更加健康的方向发展。

    1 管道的类型

    管道（系指钢铁管道，简称钢管）像一个人周身血管一样分布于国民经济各个部门，它将需要传输的介质连贯运送到各个节点。有了它，经济命脉才能“活”起来。由此可见，钢管的地位有多么重要。

    钢管的类型非常繁杂，其分类大致如下：

    1.1按输送介质分类

    —输送液体的管道：所输送的液体包括水（海水、污水、纯水、高纯水、自来水、脱盐水、深井水、饮用水）、酸溶液（盐酸、硝酸、硫酸、磷酸、氢氟酸及草酸等溶液）、碱溶液（氢氧化钠、氢氧化钙、碳酸氢钠、饱和氨水等溶液）、溶剂（乙醇、丙酮、松香水及各种稀释剂）、油类（原油、汽油、航空煤油、柴油等）。

    —输送固体的管道：所输送的固体包括煤屑、火力发电厂煤渣（有水煤灰和干出灰之分）、固体颗粒（粮食如大米、麦粒及面粉之类，以及化工厂固体物料等）。

    —输送气体的管道：所输送的气体包括煤气（管道煤气）、天然气（从油田采集的天然气，如西气东输类型）、惰性气体发生器（船舶建造时产生的气体）、压缩空气（从空气压缩机出口输送出来的具有一定压力和流量的气体）、蒸汽（大都指水蒸汽或过热蒸汽）。

    1.2按管道的功能分类

    任何管道都肩负着一种或多种功能，其功能的长久程度跟管内外壁接触的介质有关，介质对管体的影响程度决定了管道的使用寿命，究竟有哪些因素影响管道的使用期呢？

    1.2.1防腐蚀管道

    （1）防海水腐蚀

    海水中的主要腐蚀成分为氧、氯离子等。具体数据见表1。

    不同海域的海水盐度、溶解氧、温度及流速均不同，对钢管的侵蚀程度也不一样。

    海水的盐度一般为2.5%～3%，pH值为8.0～8.3，溶解氧为4.5～6.5mL/L，流速小于2海里/h。

    应当指出的是，海水是各类水当中腐蚀率最高的介质，随着海水温度的升高腐蚀性增强，一般认为海水温度每升高10℃，腐蚀速率就增加一倍。腐蚀机理是海水中的氧和氯离子等与铁发生反应生成氧化铁、氯化铁，腐蚀产物很快脱落，海水再与底层金属反应生成同样的产物，并很快将金属底材消耗殆尽。