塑料件涂装技术及涂膜常规检测方法 |
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近年来塑料制品在工业产品上得到了广泛的应用，特别是在汽车领域的应用迅速扩展。为了提高产品的外观，延长塑料件的使用寿命，需要根据不同的涂装工艺及标准制定相应的检测方法，从而满足顾客对产品外观的高标准要求。本文阐述了塑料件涂装工艺、涂膜缺陷的防治及新工艺、新技术在塑料件涂装中的应用。 1塑料件机械损伤修补方法 塑料件损伤一般总要波及到零件基体，造成基体表面出现划痕、擦伤、裂纹、撕裂、刺穿等缺陷。为了提供光滑、平整的喷涂基面，一般需要对塑料件基体表面的缺损部位进行特殊修复处理，通常采用的方法是化学黏结剂黏结法。常用的黏结剂有2种：一种是以环氧树脂或氨基甲酸乙酰为基体，与硬化剂混合调匀使用的黏结剂；另一种是以聚酯为基体，与硬化剂混合调匀使用的黏结剂。近年来，有超级胶声誉之称的氰基丙烯酸酯因其新颖的特性，被逐步应用于塑料的黏结。 1.1塑料件表面划痕和擦伤缺陷修补方法 ⑴用水或塑料清洁剂清洗待修理部位，并对结合表面进行除蜡、脱脂处理。 ⑵将塑料件加热至20℃左右。 ⑶将催化剂喷至裂纹一侧，然后再敷好黏结剂。 ⑷将划痕或裂纹的两侧按原位置对好并迅速压紧，约1min后即可获得良好的黏结效果。为了达到最大的黏结强度，一般黏结部位的硬化时间控制在3～12h。 1.2塑料件表面裂纹、撕裂和刺穿等缺陷修补方法 ⑴采用具有除石蜡、油脂和硅树脂功能的溶剂彻底清除损伤部位的污物。 ⑵将开裂面3～5mm宽处磨削成斜面，表面尽可能粗糙，有利于贴合黏紧。 ⑶用精细砂轮适当打磨开裂部位周边约15mm的区域，然后对该部位的正反面进行彻底清洗并晾干。 ⑷使用喷灯火焰在斜面部位不断移动，直至斜面略呈棕色为止。 ⑸将带有强黏结剂的铝箔和具有防潮功能的胶带贴至斜面部位。 ⑹用刮板将混合好的黏结剂分两步填充到裂缝中，首先填充缝隙底部，然后再将裂缝整体填平，动作要快，因为这种黏结剂在2～3min内会固化。 ⑺填充完毕直至硬化1h后用粗细砂轮磨去表面的凸点，并清除修理部位的碎屑、灰尘等杂质；如出现高低不平或针孔等缺陷，可按上述方法重新用填充剂填平。 ⑻用400#砂纸进行最后的精磨，并适当清洁所需喷涂面。 2塑料件喷漆前表面处理 为提高涂料在塑料件表面的附着力及改善塑料件的外观，喷涂底漆前必须对塑料件表面进行预处理，一般工艺流程为“脱脂→除尘→粗化”。 2.1脱脂 由于塑料件表面沾有油污、手汗和脱模剂等污染物，如果直接喷涂会使涂膜附着力变差，涂层易产生龟裂、起泡和脱落等问题，因此涂装前必须进行脱脂处理。常用的脱脂方法是碱液清洗法，常见的脱脂剂配方及工艺见表1。
表1 常见脱脂剂配方及工艺 由于槽液杂质、污物积累，造成槽液污物再次附着在塑料件表面，影响涂层质量，因此应加强槽液的过滤与更新管理。 |
