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轿车底层涂膜和护板损伤的涂装工艺

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这种情况,在轿车维修护理中是常见的,若损伤面积大,甚至比焊装一个新车身还困难。这种情况的装修涂补工作量相当大,工序长,现简要介绍如下。
 
1 涂装维修前的准备工作

(1)彻底清除轿车的旧涂层。 
(2)用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的扩面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。 
(3)做好涂装前的车身表面处理工作,在涂装前,必须仔细修整气孔、砂眼、矿渣及其凸凹不平,必须使表面光滑、平整、清洁、干燥。
 
2 材料的选用

(1)底漆

1)磷化底漆(配磷化液)、在洁净的金属表面直接涂刷一层磷化液,生成一层磷化膜。 
2)红丹醇酸防锈漆,在磷化膜上加涂防锈漆。 
3)铁红环氧底漆,涂于磷化底漆膜层上和涂于腻子上下层的底漆。 
4)锌黄环氧底漆,在磷化底漆膜上涂于铅及铝合金的防锈底漆。 
5)铁红醇酸底漆(原名138底漆)也可涂于腻子上下底层、铅制件和黑色金属的防锈底漆。 
6)铁红纯酚醛底漆,可自行调制腻子用。 
7)光油,可与醇酸底漆、酚醛底漆混合自行调制腻子用。 
8)胜利牌高级原子灰,此产品是一种高填补力双组份不饱和合成树脂。适合于车身修理填补凹坑、裂缝等。细腻易磨、涂膜表面状态良好,不存在砂眼、气孔,能抵受高温、附着力强,十分坚固、无收缩状况。 
9)最好按轿车原底层涂料选用。

(2)面漆

1)Q04—2各色硝基外用磁漆。 
2)Q04—32各色硝基半光磁漆。 
3)Q041—1硝基外用清漆。 
4)No1000汽车用丙烯酸硝村基汽车补漆。 
5)6200高耐候性聚酯型氨基汽车面漆。 
6)KH—22汽车用高级丙烯酸金属光泽基色漆。 
7)KH—24汽车用高级丙烯酸金属光泽罩光漆。 
8)最好按轿车的中涂层和面漆层的涂料品种选用。

(3)稀释剂

1)乙醇、丁醇3:1混合稀释磷化底漆用。 
2)甲苯:稀释醇酸底漆和环氧底漆用。 
3)硝基漆稀释剂:稀释硝基涂用。 
4)专用稀释剂:No1000、6200、KH—22及KH—24专用配套稀释剂,与配套涂料使用。

(4)辅助材料

1)水砂纸:180号至220号砂纸或浮石,第一次水磨腻子。320号至500号水磨砂纸第二次腻子和水磨面漆用。 
2)砂布:1号或2号砂布,打磨金属表面为主。 
3)木砂纸:1号或1由二分之一号木砂纸,打磨底漆层为主。 
4)熟石膏粉及老娄自行调制腻子用。 
5)汽油:洗涤油污、砂磨金属局部锈蚀。 
6)抛光蜡和上光蜡:轿车外表上蜡抛光用。 
7)自来水:调配腻子和水磨。

3 设备及工具

(1)喷涂室。备有电源开关及通风除尘装置、安全防火装置、照明装置、能保证喷涂工作进行的关配套设备。 
(2)酸洗室。有酸洗槽、碱中和槽、冷水槽、热水槽等及配套的设备。 
(3)喷涂设备。空气压缩机、油水分离器、气压2~6N/c㎡,耐压橡胶管及铜制接头整套装置。 
(4)烘干室。自动控温烘干室,循环通风、单独排气,有防曝措施,温度最高可达150℃。

(5)仪器及工具

1)涂—4号粘度计及秒表。 
2)温度计:0~150℃;0~300℃各一支。 
3)台秤:精确到±0.1kg。 
4)磷化底漆容器(陶瓷、塑料等非金属容器)。 
5)喷枪、大小油漆刷、牛角刮子、橡胶皮刮子、钢丝刷、绢筛子(筛熟石膏粉),滤漆筛子(0.08mm孔径),锤头、錾子、工作抹布、棉纱、绒布等。调制腻子板、小木板、橡胶块(打水磨用), 
6)盛漆容器:利用1加仑及5加仑的盛漆,25加仑的铁桶、并备抽油桶、滤嘴、大小铁瓢等。 
7)烘干灯和烘干箱等烘烤器具。 
8)打磨机,抛光机等。 
9)干燥检测器,涂膜厚度检测仪,光泽检测仪等。



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